La quarta edizione della Winter Marathon organizzata da VECARS ha visto nuovamente trionfare il bolognese Giuliano Canè, che ha bissato il precedente successo del 2009. In coppia con la moglie Lucia Galliani ed alla guida di una Lancia Aprilia del 1938, il top driver emiliano ha prevalso sul giovane Giovanni Moceri (Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, 1967) navigato da Valeria Dicembre e sul forte regolarista parmense Armando Fontana con Matteo Iotti, su una Porsche 911 del 1968.

Oltre che per la massiccia partecipazione l’edizione 2011 si è segnalata per il freddo intenso che ha reso particolarmente difficile la vita ai piloti. Record di gelo sul Passo Pordoi (-15°C) con la temperatura sugli altri nove passi costantemente a cavallo dei -10°C. Particolarmente suggestivo il controllo orario di Folgarida con le luci delle fiaccole e il vin brulè ad accogliere i piloti e navigatori affaticati da quasi undici ore di guida quasi ininterrotta.

Qualche ora di sonno per tutti gli equipaggi e nel pomeriggio ancora grande spettacolo con il Trofeo MotorStorica, riservato alle vetture anteguerra scoperte; ad aggiudicarsi i due piatti d’argento messi in palio da Massimiliano Bontempi era l’equipaggio formato da Sandrolini e Venturi su Citroën 11 Roadster del 1937. Nel Trofeo TAG Heuer Barozzi a stappare il magnum di champagne è stato ancora l’equipaggio bolognese Canè-Galliani che in semifinale ha prevalso sulla piccola Fiat 850 Spider del 1968 dei cremonesi Arzoni-Gregori. Terza piazza per Rampello-Bignetti Bignetti (Alfa Romeo Giulietta Spider, 1960) che ha avuto bisogno di una manche supplementare della finale per il 3° e 4° posto per prevalere su Rapisarda-Piga (Fiat 600 Moretti del 1956) dopo l’ex-aequo della prima prova.

Nelle immagini i primi tre equipaggi classificati della Winter Marathon 2011: Canè-Galliani #1, Moceri-Dicembre #10 e Fontana-Iotti #11 (photo Pierpaolo Romano)

Il podio